更新日期：2024-04-03
煞車油更換是汽車保養中不能忽視的環節。煞車系統作為車輛中最關鍵的安全系統之一，直接關係到駕駛安全以及車輛的運行性能。
隨著車輛的使用過程，煞車油會逐漸失去原有的效果且產生劣化，影響煞車系統表現的效能。因此，煞車油推薦的一個重要建議是定期做煞車油更換，這是每位車主應該要重視的重要保養措施。保持煞車系統在最佳狀態下，不僅確保駕駛的安全，還有助於維持車輛的整體性能。
煞車油更換精選內容：
煞車油是什麼？功用有哪些？
煞車油更換也是門學問，平時可多問保養師傅煞車油在車輛系統中扮演傳遞力量的介質，用以阻止或降低車輛運動產生的動能。
而煞車油基本具備的主要特性分為以下幾個：
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傳遞壓力：
當您踩下車輛的煞車踏板時，煞車油會傳遞壓力，將您的踏板動作轉換為煞車系統的壓力，這個壓力會傳送到煞車系統的每個煞車輪缸，讓煞車片與煞車碟或鼓接觸，然後使車輛減速或停止。
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潤滑套件／防鏽蝕：
煞車油可以減輕煞車系統中移動部件的磨損，確保煞車元件運作順暢；同時防止煞車系統中的金屬部件因潮濕或水分而生銹腐蝕，從而維持煞車系統的運作效能。
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抗沸騰／抗低溫性質：
車輛在長時間高速行駛或負荷大量制動行為後，煞車元件會產生高溫，其溫度通常會高達120度以上。煞車油的抗沸騰性能確保油液在極端狀況下不會造成氣泡形成，避免因氣泡產生而造成煞車衰減或失靈現象；同時良好的煞車油產品，一要能在寒冷的天氣下仍然保持液體狀態，一般要求產品要能在零下50度也不能產生凝固或產生晶體。
以DOT等級來說，等級是越高越好，例如DOT3 的乾沸點為205度C／濕沸點140度C，DOT4 乾沸點230度C， 濕沸點155度C，DOT5 的乾沸點則為260度C，濕沸點180度C。
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黏度指數不能太低：
煞車油推薦產品黏度指數(VI)要高，如此一來煞車油的黏度才不會因氣候溫度高低產生過大的變化。
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不損壞車子零件：
在煞車油流經煞車片及煞車盤時會通過許多汽車金屬、塑膠零件，不損害金屬和橡膠正是要注意的關鍵，因金屬部分生銹或接觸面損傷，可能會影響煞車油的流動性。同樣地，如果橡膠密封圈發生洩漏，可能會使空氣進入，導致煞車系統運作不良
煞車油的規範與等級區分
煞車油推薦的現行規範標準目前分為三種，可以整理成：
- 美國聯邦試驗規範。因為是由美國運輸部 ( Department of Transportation )制定，因此又稱 DOT
- 美國汽車工程協會(SAE)所發展，頒有SAE J1703
- 歐洲部分則使用ISO 4925規範
一般使用美國聯邦試驗規範細分成DOT3、DOT4、DOT5 三種等級，也因為DOT審查要求較ISO、SAE謹慎且規範更多，因此市面上油品等級絕大部分皆由DOT制度來分級。
若是只是平時代步並無激烈操駕，煞車油推薦使用DOT 3就夠了煞車油雖然具有潤滑各個組件的效果，但與一般油品有所不同的是，過多潤滑效果反而會影響到煞車功能，因此主要還是看它的高溫穩定性和吸水性。另外在儲存和使用煞車油時，要盡量避免油品接觸水和空氣，確保不影響煞車油的品質和車輛煞車系統的安全性！
下方特別整理各等級煞車油品的種類與建議的使用方式，各為可依照自身需求從中找到適合的產品，當然等級越高則相應費用也會越貴！
| 煞車油推薦等級 | 種類 | 化學成份 | 主要特性和應用 |
|---|---|---|---|
| DOT 3 | 醇醚型 | 低聚乙二醇或丙二－ | －一般用於國產車輛，原廠標準
－高溫下對煞車反應較差，取代性較高 －容易受水份影響，水份含量增高可能降低制動性（油的沸點會隨著水份含量增高而下降，導致制動性也會隨之下降） |
| DOT 4 | 酯型 | 醇醚型 + 硼酸 | －使用最廣泛的煞車油
－高溫性能優越（硼酸酯沸點比低聚乙二醇或丙二醇要高，制動能力更好） －抗濕性能更佳（硼酸酯能分解吸收的水分，有效減緩因吸水導致沸點下降） －對金屬和橡膠材質不具腐蝕性 －適用於性能要求車型或激烈操駕者 －可與DOT3混合使用 －有效延長煞車油更換週期 |
| DOT 5 | 矽基型 | 聚二甲基矽氧烷 | －對於防吸水／耐高溫方面有非常好的表現
－比起前面兩種等級，有更強的制動效果 －油品沸點最高，價格也是最貴的 －矽基礎油成分對活塞及油管腐蝕性較強（不適用於一般民用車輛煞車油路系統） －油品衰減期比DOT4還要快（幾乎是每半年就要更換） －與更低等級的油品不相容（若要更換為DOT5等級的油品需要完全清洗過煞車油路） －建議使用在競技車輛或軍用車 |
| DOT 5.1 | 改進的硼酸酯型 | 硼酸酯型煞車油(DOT4) 改進 | －競技級煞車油，多半使用在專業賽車或軍事駕具
－能承受激烈操駕帶來的極高溫度（不易沸騰，具備更全面的高溫表現） －對橡膠零件腐蝕性較強／吸水性高（不適用於一般民用車輛） －容易受到濕氣的影響，更換周期較短 |
選擇適合車輛的煞車油等級很重要，也並非是越貴越好，應參考車輛製造商的建議，不同等級的煞車油都有不同的性能和其適用車輛！如果只是一般跑山或平時代步，DOT4就具有非常好的性駕比。
多久要進行煞車油更換？煞車油更換的時機？
建議的煞車油更換週期是每隔約兩年進行一次，但這也取決於駕駛者操駕行為和行駛環境的條件！
以下是一些可以參考的關鍵時機和因素：
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煞車油推薦更換週期：
基於標準的行駛環境和使用情況約是一至兩年進行一次剎車油更換。
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車輛使用環境：
如果車輛經常在較苛刻的行駛條件下使用，例如高溫、潮濕或多塵的環境，煞車油更換週期需要更加頻繁！
因為極端的環境條件會加速煞車油的劣化和污染，優質的煞車油通常具有更好的抗氧化性和抗沸騰性能，使其在極端條件下保持車輛穩定發揮。
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車輛里程：
以車輛行駛的里程數來計算也是考慮煞車油更換的因素之一，通常，每行駛10,000至20,000公里，都建議進行一次剎車油檢查。
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維修保養紀錄：
定期記錄維修保養的歷史可以幫助您確定剎車油更換的時機。如果您忘記了最後一次更換剎車油的時間，可以透過合作車廠查閱車輛維修記錄來幫助您確認更換時機，大部分車型也會提醒駕駛記得要更換！
煞車油推薦定時更換，以免危害駕駛安全煞車油更換延遲會造成什麼問題？
其次，煞車油本身的劣化情況也會影響到更換時間，煞車油本身就是一種水溶性液體，剎車來令片通常工作溫度高達上數百度，更快速反應在煞車油上。
若其中水分因高溫沸騰產生氣泡，就會導致壓力傳遞的耗損！簡單來說就是煞車變軟，對突發情況會反應不及或是失靈。
除此之外煞車油與空氣接觸時間一長也會產生氧化，可能會引起煞車系統中的金屬部件生銹和腐蝕，這些損壞可能導致煞車系統元件的提前磨損，其中氧化物的增加會讓銀的顏色變深且年度增加，腐蝕性也隨之變大。
煞車是保證駕駛安全的關鍵系統之一，延遲更換剎車油可能帶來的風險會直接威脅包含駕駛、乘客或其他道路使用者的安全，切勿因為不想花錢而因小失大！
煞車油推薦挑選說明
挑的準好過買的貴！選擇適合的煞車油對於保障車輛制動系統能穩定發揮其功能和安全性至關重要。
請仔細查車輛的使用手冊或車輛製造商的建議，以確定所推薦使用的煞車油等級和規格的信息。
在沒有想要頻繁更換車輛的情況下，好好保持車輛狀態是最佳做法，下列整理出幾項要點供參考，直接請教車廠貨車用品商也是不錯的做法！
- 沸點高、耐水性佳、能夠保護煞車元件的橡膠材質、並對煞車零件沒有腐蝕作用。
- 優異的氧化穩定性，可以防止產生酸氧化物裂解，良好的潤滑性，可以零件之間的磨損。
- 具低揮發性，可減少因未揮發而產生的消耗。
- 煞車油須適用配合當地的氣候與環境，注意低溫、高溫環境皆會讓煞車效果打折。
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煞車油更換總結
煞車油推薦還是要維持一定的更換頻率，雖然費用不低，卻比定期保養的價格來得便宜。在台灣的道路環境下，DOT3等級的煞車油就足夠應付一般駕駛需求。
除了煞車油更換的作業，隨時注意相關耗材壽命也很重要！然而，更換煞車油並不僅僅是關於煞車油本身，也涉及到檢查相關耗材，如活塞油封環、油路密封性，甚至是煞車片等零件的壽命。此外，駕駛者應該經常留意駕駛感受，留意是否出現煞車異常或反應不及的情況，這些可能是更換煞車油的前兆。
總之，定期的煞車油更換和全面檢查絕對是確保駕駛安全和維持車輛性能的關鍵步驟。
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